貼縫條（壓縫帶），又叫貼縫帶、貼縫膠，用于路面裂縫修補(bǔ)，以專(zhuān)用道路改性瀝青為主要原材料制成的帶狀材料，又稱(chēng)填縫帶、嵌縫條等，改產(chǎn)品單道施工，10分鐘學(xué)會(huì)施工，只需揭膜、粘貼、壓實(shí)三步完成，無(wú)需專(zhuān)用設(shè)備，粘貼完即可開(kāi)放交通，施工綠色環(huán)保，快捷。

冷補(bǔ)料是目前使用較多的一種路面坑槽填充料。但現(xiàn)有的冷補(bǔ)料在使用時(shí)存在著如下缺點(diǎn)：(1)配方設(shè)計(jì)不夠合理、科學(xué)，成本較高；(2)修補(bǔ)質(zhì)量不好，造成重復(fù)修補(bǔ)，浪費(fèi)材料及人工費(fèi)；(3)在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)坑槽修補(bǔ)完以后強(qiáng)度低，耐久性差，大部分使用不超過(guò)三個(gè)月，個(gè)別的只使用幾天就會(huì)脫落，浪費(fèi)了大量的原材料，增大了施工單位的工程量，也造成了非常大的經(jīng)濟(jì)損失。

使用瀝青冷補(bǔ)材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補(bǔ)及時(shí)，可避免坑槽擴(kuò)大，節(jié)省修補(bǔ)材料，且修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱和攪拌，可根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用，剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用，不會(huì)造成材料浪費(fèi)，真正的做到100%利用，社會(huì)效益顯著。 使用瀝青冷補(bǔ)材料能及時(shí)修補(bǔ)路面，保持路面平整，保證道路暢通，提高車(chē)速，減少交通事故，減少道路重修次數(shù)，延長(zhǎng)道路壽命。

北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)公路工程施工的特點(diǎn)，公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備，該系列產(chǎn)品可滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計(jì)施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時(shí)也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%（內(nèi)摻）的膠粉改性瀝青。

嘉格偉業(yè)貼縫帶,揭膜貼縫無(wú)需火烤,粘結(jié)力強(qiáng),專(zhuān)用于瀝青道路路面裂縫貼縫修補(bǔ)處理,廠家直銷(xiāo),養(yǎng)護(hù)季節(jié)貼縫帶價(jià)格特惠,歡迎垂詢(xún)。

RA為RESIN ALLOY（樹(shù)脂合金） 的縮寫(xiě)。所謂樹(shù)脂合金，并非指真正含金屬元素的高分子化合物，而是指不同種類(lèi)的高聚物，通過(guò)物理或化學(xué)方法共混，以形成具有所需性能的高分子混合物新材料。在樹(shù)脂合金中，不同高分子的特性可以得到優(yōu)化組合，從而顯著改進(jìn)材料的性能，或賦予單一材料原不具有的性能。