道路養(yǎng)護(hù)單位在挑選修路材料的過(guò)程中，除了最重要的安全問(wèn)題，如何阻止病害擴(kuò)散一定是各個(gè)單位考慮的較多的問(wèn)題?？蓮V大的群眾們---道路的“使用者”們，最重視的其實(shí)還是各個(gè)路段的行車(chē)體驗(yàn)。

　　以一個(gè)群眾的角度來(lái)說(shuō)，平時(shí)我們開(kāi)車(chē)，經(jīng)常會(huì)在高速公路等一些道路路面上，看到一條條一簇簇蜿蜒的黑色長(zhǎng)條，像是墨水潑在了地面一樣，這些就是專(zhuān)門(mén)用來(lái)修補(bǔ)路面裂縫的道路灌縫膠；有時(shí)開(kāi)車(chē)路過(guò)一些使用過(guò)灌縫膠的路段，車(chē)輛會(huì)有輕微的顛簸感，甚至車(chē)胎會(huì)吱呀作響...如果該路段較長(zhǎng)且使用灌縫膠的數(shù)量較多，那么整個(gè)行車(chē)過(guò)程就會(huì)充滿噪音，行車(chē)體驗(yàn)差。按理來(lái)說(shuō)，車(chē)輛行駛在有裂縫的路面，產(chǎn)生顛簸或噪音很正常，但裂縫經(jīng)灌縫膠修補(bǔ)過(guò)后，依舊產(chǎn)生這些現(xiàn)象帶給行人不適的體驗(yàn)，這就有些說(shuō)不過(guò)去了。

　　其實(shí)在通常情況下，灌縫膠作為一種專(zhuān)業(yè)修復(fù)路面裂縫的材料，使用后是并不會(huì)讓車(chē)輛產(chǎn)生顛簸感以及噪音干擾的，比如嘉格道路灌縫膠。嘉格道路灌縫膠曾用于京滬高速公路上，我有時(shí)出行會(huì)駕車(chē)路過(guò)那里，車(chē)輛碾壓過(guò)使用嘉格灌縫膠的路段時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生顛簸，輪胎摩擦灌縫膠路面時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生噪音，整個(gè)行車(chē)過(guò)程平穩(wěn)舒適。

　　嘉格道路灌縫膠能夠帶來(lái)如此舒適的行車(chē)體驗(yàn)，一是取決于其擁有較強(qiáng)的粘結(jié)性，能夠牢固而長(zhǎng)久的嵌合路面裂縫，不易造成局部脫落現(xiàn)象，導(dǎo)致車(chē)輛顛簸。二是取決于嘉格灌縫膠擁有較高的彈性恢復(fù)率，膠質(zhì)細(xì)膩的嘉格灌縫膠彈性很好，因此車(chē)輛碾壓時(shí)不會(huì)像一些彈性較差的灌縫膠一樣，因?yàn)檫^(guò)硬而產(chǎn)生噪音。

　　不同的道路灌縫膠，帶來(lái)的行車(chē)體驗(yàn)自然就不一樣。想要讓大眾對(duì)該路段的養(yǎng)護(hù)工作給予好評(píng)，對(duì)于道路灌縫膠的選擇，就要慎重考慮行車(chē)體驗(yàn)這個(gè)問(wèn)題喲。