嘉格貼縫帶抗撕裂強(qiáng)度高，耐久性，能有效阻止裂縫再擴(kuò)張。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，多數(shù)都可以保持多年不開裂不推移不破損;能有效對(duì)抗裂縫。

高模量抗車轍劑基于高分子材料復(fù)合改性技術(shù)，在國(guó)家項(xiàng)目支持下開發(fā)的提升瀝青路面承載能力的改性材料，可使普通瀝青混凝土動(dòng)穩(wěn)定度達(dá)到10000次/mm以上，滿足國(guó)內(nèi)外高模量瀝青混凝土技術(shù)體系，在全國(guó)10多個(gè)省市50多個(gè)項(xiàng)目中得到應(yīng)用。

說(shuō)到施工和易性，這個(gè)詞語(yǔ)經(jīng)常出現(xiàn)在各種關(guān)于冷補(bǔ)料的介紹中，很多人也許覺(jué)得只可意會(huì)不可言傳，對(duì)這個(gè)詞語(yǔ)一知半解。接下來(lái)就帶大家解一下冷補(bǔ)料的施工和易性吧~ 　　公路冷補(bǔ)料是一種常溫狀態(tài)下施工的瀝青混合料，施工和易性又稱施工性能和工作性能，是冷補(bǔ)料適應(yīng)拌合、攤鋪和輾壓等施工操作要求的性能。判斷公路冷補(bǔ)料的施工和易性，要看三點(diǎn)。

灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成部分，其對(duì)應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國(guó)外已有較為成熟的質(zhì)量，但價(jià)格昂貴，國(guó)內(nèi)受資金等因素制約，裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意，相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問(wèn)題。

傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)材料施工流程復(fù)雜，施工效率低的問(wèn)題一直困擾著眾多道路養(yǎng)護(hù)單位，一種施工效率非常高的嘉格道路貼縫帶，有效解決道路養(yǎng)護(hù)施工效率問(wèn)題，一人一天可修補(bǔ)裂縫1000延米，無(wú)需設(shè)備

瀝青冷補(bǔ)料適用于任何天氣和環(huán)境，因其在不同季節(jié)可采用不同的科學(xué)配方，這就打破了傳統(tǒng)熱拌瀝青不能在低溫雨雪天氣下操作的局限性。嘉格瀝青冷補(bǔ)料耐高低溫性能佳，可在-30℃至50℃的氣溫之間使用。 　　嘉格瀝青冷補(bǔ)料施工簡(jiǎn)單便捷，獨(dú)立包裝隨取隨用，運(yùn)輸方便。使用瀝青冷補(bǔ)材料修補(bǔ)路面坑槽時(shí)不需要大型機(jī)械集體作業(yè)，可根據(jù)路面的不同情況自主調(diào)節(jié)作業(yè)時(shí)間，直接采用壓路機(jī)或平板震動(dòng)夯壓實(shí)即可。